2018年7月16日上午11時，隨（suí）著起重指揮員一聲哨響，武漢東（dōng）四環線跨八吉府路分離立交橋左幅11-3#預製T梁準確完成落位，標誌著武漢東四環線首榀預製T梁成功架設，由此拉開（kāi）了武漢東四環線橋梁上部（bù）結構施工的序幕，東四環公司和（hé）各參建單位共（gòng）同見（jiàn）證了這一重要時刻。

　　由（yóu）於T梁架（jià）設涉及大型設（shè）備，安全風險源多，施工組織複雜，為順利完成此次架設任務（wù），東四環公司積極與施工單位對接，多次召開專題會（huì）議，積（jī）極動員部署，嚴格（gé）製定施工方案及（jí）安全專（zhuān）項方案，架設過程中嚴格監督按照方案（àn）進行。同時，東四環公司組織各參建單位成立了架梁工作小組，層層分解目標、明確責任、細化措施，線下線上做好協調配合（hé），為首梁（liáng）的成功架設提供了堅實的技術支持和安全（quán）保障。

　　武漢東（dōng）四（sì）環線起於武漢繞（rào）城高速（sù）北湖互通，終點與青山長江公路大橋銜接，全長8.182公裏，雙（shuāng）向8車（chē）道（dào），設計車速100公裏/小時，共建3座互通立交橋及2座特大橋，預（yù）計2019年（nián）底主線工程基本建成，此次首榀T梁的（de）成功架設為東四環（huán）線早日通車、四環線早日（rì）畫圓打下了堅實基礎。

　　東（dōng）四環線首榀預製T梁成功（gōng）架設現（xiàn）場