7月19日上午(wǔ)10時30分,隨著武漢至鬆滋高速公路武漢段消泗互通主線橋最(zuì)後一片預製箱梁的精準架設,武漢至鬆滋高速(sù)公路武漢段與仙洪段順利“牽手”,為(wéi)全線橋梁貫通奠定了堅實基礎。
為確保順利完成對接任務,武漢城發集團(tuán)所屬交投集團武漢(hàn)至鬆滋高速公路武漢(hàn)段項目公司組織參建單位精(jīng)心(xīn)製定施工方(fāng)案,明確(què)目標、倒(dǎo)排工(gōng)期,多次(cì)召開(kāi)對接交底會,對施工現場作業人(rén)員進行全(quán)員安全、技術交底。施(shī)工過程中,嚴守(shǒu)安全、質量紅線,緊盯架梁前條件驗(yàn)收、龍門吊梁場提梁、炮車運梁(liáng)、現(xiàn)場穩(wěn)梁和落梁等各施工(gōng)環節,嚴格(gé)執行技術交底與安全交(jiāo)底製度(dù),確保施工安(ān)全合規。
經過全體參建人員(yuán)的共同努力,消泗互通主線橋架梁全部圓滿完成(chéng),順利實現了武漢至鬆滋高速公路武漢段與仙(xiān)洪段的對接,這是武漢至鬆滋(zī)高速公路武漢段又一項關鍵節點,標誌著(zhe)工程邁入建設新階段。截至目前,項目下構已施工完成、箱梁預製完成2528片完成比例75%、箱梁架設2376片完成(chéng)比例71%,二期(qī)路麵工程、三期房建工程(chéng)已啟動(dòng)。
武漢至鬆滋高(gāo)速公路武漢段全長10.355Km,為雙向六(liù)車道高速公路,主線設橋梁7座,橋梁占比100%,是湖北省“十四五”規劃重要項(xiàng)目,是武(wǔ)漢城市圈路網重要段落。作為(wéi)武漢至鬆滋高速公(gōng)路的重要組成(chéng)部分,武漢(hàn)段通車後將承擔並緩解漢宜、滬渝、京港澳高速改(gǎi)擴建分流壓力,對促進沿線經濟發展、全麵提升武漢市出城(chéng)交通通行能力具有重要意義。
