1月3日，G9906武漢都市圈環線高速公路漢南長江大橋懸索橋關（guān）鍵技術（shù）研究科研大綱評審及中期成果驗收（shōu）會在武漢召開，會議由武漢都市區環線西南段投資管理（lǐ）有限公司（sī）主持，省交通運輸廳、市交投集團、相關（guān）設計（jì）單位和科研單位參加了（le）此次會議（yì）。

　　漢南（nán）長江大橋懸索橋關鍵技術研究共包含6個科研課題，分別是：《大跨徑懸索橋多（duō）功能耗能約束體係及裝置（zhì）研究（jiū）》《基於可靠度理論的主纜（lǎn）強度與（yǔ）錨碇抗滑安全係數取值研究》《超大跨徑懸索橋加勁梁多階渦振及其控製方法研究》《複雜地層大跨（kuà）度懸索橋大型沉井基礎設計、下沉施工與裂縫控製關鍵技術研究》《基於位移控製極軟岩超長樁設計方法研究》《基於（yú）先（xiān）進感（gǎn）知的超大跨度纜索橋梁數智建造與控製關鍵（jiàn）技術研究》。科研大綱包（bāo）含以上（shàng）6個科研課題，中期成果驗（yàn）收包含以上前5個科（kē）研課題。專家組認為科研大綱內容完整，技術（shù）路線（xiàn）正確，資源（yuán）配（pèi）置（zhì）基本合理，進度計劃可行，符合編製要（yào）求，經修編完善後可作為研究工作開展的依據。中期成果資料齊全，內容翔實，取（qǔ）得的（de）中期（qī）成果可指導施工（gōng）圖設計工作。

　　此次科研大綱和中期成果均順利通過（guò）評審和（hé）驗（yàn）收，不（bú）僅（jǐn）提升了漢南長江大橋的科技含量（liàng），節省造價，同（tóng）時也為項目施工圖設計提供了堅實的技術支撐。下一步，漢南長江大橋項目公司將組織設計單位嚴格按照評審和驗收意見開展修編工作，將科（kē）研成果融入施工圖設計，盡快獲得（dé）一期土建工程最後一批施工圖（tú）設計（jì）批（pī）複。