近日，由武（wǔ）漢交投（tóu）集團主編、青山橋公司參編的《公路橋梁伸縮縫處護欄設置技術規程》團（tuán）體（tǐ）標準，在（zài）經曆了工作大綱、編寫（xiě）大（dà）綱、征求（qiú）意見稿（gǎo）、送審（shěn）稿、總（zǒng）校（xiào）稿及報批稿等一係（xì）列編（biān）製過程和（hé）行業知名專家評審後，於2023年12月8日由中國（guó）工程建設標準化協會正式發布，自2024年5月1日起施（shī）行。

　　一直以來，武（wǔ）漢交投集團高度重視公路交通安全，2019年針對青山長江公路大橋建設期大跨徑伸（shēn）縮縫處護欄的安全防護問（wèn）題（tí），基於大跨度橋梁護欄安全防護設計理念，聯合科研單位北京華路安交通科技有限公司研發了大跨徑大位移量伸縮縫（féng）處護（hù）欄結構，經實車（chē）足尺碰撞試驗驗證，安全防護等級達到（dào）SS級，防護能量到520KJ，可對伸（shēn）縮縫處形成（chéng）有效安全防護。該項研究成（chéng）果取得了重大社會效（xiào）益，獲得（dé）中國公路建設行業協會科學技術進步獎一等獎及湖北省公路（lù）學會科學技術獎一等獎。

　　《公路橋梁伸縮縫處護欄設置技術規程》團體標準（zhǔn）的發布（bù），可提高橋梁大跨徑伸縮縫處的安（ān）全防護水平，完善橋梁（liáng）安全防護（hù）體係，減小（xiǎo）因車輛碰撞（zhuàng）伸縮縫處護欄可能對基礎甚至橋梁主體（tǐ）產生的傷害，規範（fàn）了伸縮縫處護欄的設置，也進一步推廣（guǎng）了該科研成果。隨著我省（shěng）跨長江、漢（hàn）江等特大（dà）型橋梁的不斷建設，對（duì）特大型大橋伸縮縫處護欄建設具有重要的指導意義，在填補行（háng）業空（kōng）白、促進行業發展方麵均（jun1）具有積極推動作用。