11月（yuè）5日上午，由武漢交投集團投資（zī）建設的通城至修水高速公路(湖（hú）北段)首榀預製箱梁順（shùn）利架（jià）設完成，標誌著項目上部結構施工正式拉開序（xù）幕。

　　為確保箱梁的順利架設，通城至修水高速公路(湖北段)項目公司組織參建單位提前部（bù）署，多（duō）方緊密配（pèi）合，嚴格按照“首件製（zhì）”要求，從運輸到吊裝架設均製定了詳細的專項方（fāng）案和應急（jí）預（yù）案，全力確保施工安全和工程質量。最終僅用1小時就順利完成了長30米，重91噸的首榀（pǐn）預製箱梁架設工（gōng）作。

　　通修高速公（gōng）路湖北段項目采用雙向（xiàng）4車道、設計速（sù）度100km/h標準建設，全線長39.5公裏。項目建成後，對於推動長江中遊城市群協同發展，改善鄂東南地區（qū）對外交通條件，完善鄂贛省（shěng）際毗（pí）鄰地區路網布局，帶動區域經濟社會發展，全麵推進鄉村振興具有重要意義。