鐵龍馳騁舒畫卷，大道（dào）通衢暢九州。荊楚大地，河流縱橫，群山（shān）環抱，武（wǔ）漢至鬆滋高速公路武（wǔ）漢段宛如一條騰飛的巨龍舞動山間，越過河流，連接青山綠水和（hé）田（tián）野城鄉。

　　2024年11月26日，武漢至鬆滋高速公路武漢段工程主體全線貫通，標誌著項目建設取得突破性進展，為全線建成通車奠定堅實基礎。

　　據了（le）解，武漢至（zhì）鬆（sōng）滋高（gāo）速公路武漢段由武（wǔ）漢城發集團所屬交投集團（tuán）投資建設（shè），中鐵十四局集團承建（jiàn），全長約10.355公裏，雙向六車道，設計時速120公裏，是湖北省“十（shí）四五”期間“九縱五橫三環”中（zhōng）重要的聯絡通道，是促進（jìn）沿線經濟（jì）發展、提升武漢市出城交通通行能（néng）力的“鋼鐵動脈”。從兩年（nián）前首（shǒu）樁開鑽到現在（zài）的全（quán）線貫通，700多個日夜裏，項目團隊不忘（wàng）初心、堅守匠心，用實際行（háng）動踐行“交通強國”使命，在山河起伏間落筆畫路，努力（lì）將武漢至鬆滋高速公路武（wǔ）漢段建（jiàn）設成創新之路、安全之路、友誼之路。

       技術攻堅，創新護航高質（zhì）量。

　　建設團隊以（yǐ）“新”破局，領先國（guó）際水平。武漢至鬆滋高速公路武漢段三次飛跨通順河，通順（shùn）河三號特大橋屬於大跨徑波形鋼腹板箱型（xíng）組合梁（liáng），是目前國內跨徑最大的該種結構形式的橋梁，主跨170米。施工中，建設（shè）者采用綠色高效（xiào）理念，反複研究，創新推（tuī）出“異步掛籃錯位法”施工工藝，有效解決了施（shī）工難題，實現了工程創譽創優。該工程獲得“2023年度湖北省公（gōng）路水運工程質量先進單位”榮譽;“異步掛籃錯位法（fǎ）”施工關鍵技術已達到國際先進水平，取得理想的經濟效益和社會效益，為同類型施工提供了方案。

       精（jīng）益求（qiú）精，安全護航項目建設。

　　施工安全，重（chóng）於泰山。項（xiàng）目（mù）團隊緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，突出以人為本的原（yuán）則，不斷從人（rén）員（yuán）教育培訓（xùn）、風險識別防控、隱患排查及治理等方麵入手，持續加強現場安全生產與文明施工，堅（jiān）持打造標準化、科學化、精細（xì）化工地，為項目安全推進（jìn）撐起“保護傘”。先後獲得“2023年度湖北（běi）省公（gōng）路水運工程平安工地”“2023年度武（wǔ）漢（hàn）市平安工地”等榮譽，並成功承辦了2024年湖北省交通運輸係統（tǒng）“安（ān）全生產月”啟動儀式。

       紅色引擎，共譜企地共建（jiàn）新篇。

　　修好一條路，架起連心橋，天塹變通途。交通是經濟的脈絡和文（wén）明的紐帶。項目團隊懷初心出發（fā），行初心致遠，堅持黨建（jiàn）引（yǐn）領，開展“國企聯村”黨（dǎng）建共建，利用國企（qǐ）專業、人才、資金等優勢，不斷深化產業幫扶、勞（láo）務（wù）培訓、人才培育，修建江漢村便民停車場，成立曲口村電商工作室，畫好紅（hóng）色（sè）“同心圓”，為美麗鄉村建設添磚加瓦。

　　極目楚天舒，高速起宏圖。項目建設團隊將在城發集團黨委堅強領導下，繼承發揚“逢山鑿路，遇（yù）水架橋”的精神，乘著武漢市蓄勢騰飛、加速發展的東風，精益求精，在荊楚大地（dì）再露崢嶸，力爭實現武（wǔ）漢至鬆滋高速公（gōng）路武（wǔ）漢段（duàn）2025年上半年通車總目標。

（攝影：湖北日報 倪娜）

（攝影：湖北日報 倪娜（nà））